Pnevmatik 18 Ölçü 1/4 İnç Dar Taç Zımba 9040
Baxış
Pnevmatik 18 Ölçü 1/4 İnç Dar Taç Zımba 904020 Ölçü 7/16 İnç Geniş Taçlı Hava Zımbalı J1016 / 435 daxili dekorativ bəzək, şkaf, kabinet arxası, sənətkarlıq və hobbilər üçün əladır. Yüksək sürət, rahat və istifadəsi asandır. ● Asan əməliyyat üçün balanslaşdırılmış dizayn. ● Yüngül dayanıqlı döküm alüminium korpus. ● 360 ° tənzimlənən egzoz. ● Daha dəqiq yuyulma və Havşa zımbası üçün "alətsiz" dərinlik tənzimlənməsi. ● Kauçuk rahatlıq tutuşu sürüşməməyi təmin edir və titrəmələri və yorğunluğu azaldır. |
Məhsul təsviri
| Model: | Pnevmatik 18 Ölçü 1/4 İnç Dar Taç Zımba 9040 |
| Hava alət növü: | Hava Zımbası |
| Alət ölçüləri: | 225mm x 78mm x 264mm |
| Xalis alət çəkisi: | 1.80kgs (3.97 lbs) |
| İşləmə təzyiqi: | 60-100psi (4-7bar) |
| Yük tutumu: | 110 ştapel |
| Zımba növü: | 18 Ölçü 1/4 İnç Dar Taç Zımbalar |
| Zımba tacı: | 1/4 ″ (5.7mm) |
| Zımba Sapı Çapı: | 1.25mm x 1.05mm |
| Zımba uzunluğu: | 5/8 "(16mm) ~ 1-9 / 16" (40mm) |
| 18 Ölçü 1/4 İnç Dar Taç Zımbalar |
| Zımba tacı: 1/4 ″ (5.7mm) |
| Zımba Sapı Çapı:1.25mm x 1.05mm |
| Zımba uzunluğu:5/8 "(16mm) ~ 1-9 / 16" (40mm) |
Xüsusiyyətləri
Asan əməliyyat üçün yüngül bədən.
Rahat kauçuk tutacaq.
Güclü güc və mükəmməl davamlılıq.
Mükəmməl iş görmə qabiliyyəti üçün uzun bir dar burun ilə dizayn edilmişdir.
Tətbiq
Şkaflar.
Döşəmə yay əlavə.
İzolyasiya qabığı.
Bizim xidmətlə
| Yox. | Simptom | Problemlər | Həllər | |
| 1.1 | Hava sızması | Alətlər işləmədikdə silindr qapağında hava sızması | 1. Baş valf piston möhürünü və ya halqaları gevşetin. | Baş valf piston dəstini yoxlayın və dəyişdirin |
| 2. Silindr qapağının altındakı aşınmış və ya zədələnmiş o-ring və ya silindr qapağı contası | Silindr qapağının altındakı halqanı və ya silindr qapağını yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 1.2 | Alətlər işləmədikdə Tetik sahəsindəki hava sızıntısı | 1. Tetik valfında zədələnmiş o-ring | O halqasını yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Tetik valf sapında zədələnmiş o-halqa | O halqasını yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 3. Tetik valfındakı kir | Tetik valfını yoxlayın və təmizləyin | |||
| 1.3 | Alətlər işləyərkən silindr qapağında hava sızması | 1. Zədələnmiş baş valf pistonlu o-üzüklər | O-üzükləri yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Silindr qapağının altındakı zədələnmiş möhür | Mühürü yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 1.4 | Alətlər işləyərkən burunda hava sızması | 1. Aşınmış və ya zədələnmiş bamper | Bamperi yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Sürücüyü (piston vahidi) gevşetin | Sürücüyü yoxlayın və dəyişdirin (piston bölməsi) | |||
| 1.5 | Alətlər işləyərkən Tetik sahəsindəki hava sızıntısı | 1. Aşınmış və ya zədələnmiş tetik valfi başlığı | Tetik valfının başlığını yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Zədələnmiş baş valf pistonlu o-üzüklər | Baş valf pistonlu o-üzüklərini yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 2 | Sürücü (piston vahidi) tamamilə düzgün vəziyyətə gətirilə bilmədi. | 1. Sürücü (piston bölməsi) düz deyil və ya sürücü bələdçisi (burun) səhv yığılmışdır. | Sürücüyü düzəldin (piston bölməsi) və ya sürücü bələdçisini (burun) və jurnalını doğrulayın | |
| 2. Aşınmış və ya zədələnmiş nozzle | Nozunu yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 3. Pistonlu o-ring və silindr arasındakı boşluq çox sıx. | Silindrin kifayət qədər yağlandığını yoxlayın və ya pistonun üzərindəki halqanı dəyişdirin. | |||
| 3 | Zəif və ləng işləyin | 1. Aşınmış və ya zədələnmiş pistonlu o-ring | Pistonlu halqanı yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Baş valf piston o-üzükləri və ya çox sıx baş valf piston o-üzükləri üçün qeyri-kafi yağlama | O-üzüklərə 2 və ya 6 damla yağ qoyun və ya baş valf pistonlu o-üzükləri dəyişdirin | |||
| 3. Burundakı kir | Nozunu yoxlayın və təmizləyin | |||
| 4 | Alət tez-tez sıxılır | 1. Zədələnmiş və ya aşınmış sürücü (piston bölməsi) | Sürücüyü yoxlayın və dəyişdirin (piston bölməsi) | |
| 2. Zədələnmiş və ya aşınmış sürücü bələdçisi (burun) | Sürücü bələdçisini yoxlayın və dəyişdirin (burun) | |||
| 3. Sürücü bələdçi örtüyü bükülmüş olduğundan sürücü bələdçi örtüyü ilə sürücü bələdçisi arasındakı yer çox böyükdür | Sürücü bələdçi qapağını yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 5 | Dırnaq vurula bilməz | 1. Sürücü (piston vahidi) düzgün vəziyyətə qayıda bilmir. | Xeyr baxın. 1 simptom | |
| 2. Sürücü bələdçisi (burun) jurnalla yaxşı uyğun gəlmir | Sürücü bələdçisi (burun) ilə jurnal arasındakı yeri yoxlayın və düzəldin | |||
| 3. Aşınmış və ya zədələnmiş dırnaq itələyici sıxılma yay | Dırnaq itələyici sıxılma yayını yoxlayın və dəyişdirin | |||
Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin
