Pnevmatik 14 Ölçülü Ağır Beton T Nailer ST38
Pnevmatik 14 Ölçülü Ağır Beton T Nailer ST3814 Ölçülü Ağır Beton T Nailer ayrıca tənzimlənən bir egzoz, asanlıqla tıxacların təmizlənməsi üçün sürətli sərbəst burun və təsadüfən atəşin qarşısını almaq üçün təhlükəsizlik xüsusiyyətlərinə malikdir. Tətbiqlər kürklü zolaqlar, kontrplakdan beton dırnaqları, tel lata quraşdırılması, polad bantlama, göyərtə, qılıncoynatma, alt döşəmə və s. ● 3/4 düymdən 2-1 / 2 düym uzunluğa qədər 14 ölçülü T-dırnaqları vurur. ● Əlavə rahatlıq üçün rezin əl tutacağı. ● Erqonomik olaraq hazırlanmış gövdə uzunmüddətli istifadə üçün möhkəm, rahat və yüngül bir vasitə ilə nəticələnir. ● Tıxacların sürətli təmizlənməsi üçün tez buraxılan burun. ● Ağır yüngül alüminium gövdə. ● Tənzimlənən tükənmə. |
| Model: | Pnevmatik 14 Ölçülü Ağır Beton T Nailer ST38 |
| Hava alət növü: | Hava Nailer |
| Alət ölçüləri: | 295mm x 130mm x 335mm |
| Xalis alət çəkisi: | 2.88kgs (6.25 lbs) |
| Bədən materialı: | Aliminum Bədəni |
| İşləmə təzyiqi: | 70-100psi (5-7bar) |
| Yük tutumu: | 100 dırnaq |
| Dırnaqlar növü: | 14 Ölçü Beton T Dırnaqları |
| Dırnaqların Baş Çapı: | 0.256 ″ (6.5mm) x 0.070 ″ (1.8mm) |
| Dırnaqlar Shank Çapı: | 0,086 ″ (2,2 mm) |
| Dırnaqların uzunluğu: | 3/4 ″ (18mm) ~ 2-1 / 2 ″ (64mm) |
| 14 Ölçü Beton T Dırnaqları |
| Dırnaqların Baş Çapı: 0.256 ″ (6.5mm) x 0.070 ″ (1.8mm) |
| Dırnaqlar Shank Çapı: 0,086 ″ (2,2 mm) |
| Dırnaqların uzunluğu: 3/4 ″ (18mm) ~ 2-1 / 2 ″ (64mm) |
Güclü və yüngül bədənə sahib alüminium jurnal.
Düyməni ardıcıl və ya kontakt yanğın üçün tənzimləyin.
Yumşaq tutacaq yorğunluğu azaldır.
Dırnaqların baş hissəsini dəqiq bir şəkildə düzəltmək üçün sürücünün tənzimlənməsi üçün alət boşluğu.
Tıxaclardan sürətli təmizlənmə üçün tez buraxılan burun.
Tüylü zolaqlar, tel torna quraşdırılması, polad bantlama, döşəmə döşəməsi, çəpərləmə və alt döşəmə kimi ağacları beton və ya polada bağlayan tətbiqlər üçün əladır.
| Yox. | Simptom | Problemlər | Həllər | |
| 1.1 | Hava sızması | Alətlər işləmədikdə silindr qapağında hava sızması | 1. Baş valf piston möhürünü və ya halqaları gevşetin. | Baş valf piston dəstini yoxlayın və dəyişdirin |
| 2. Silindr qapağının altındakı aşınmış və ya zədələnmiş o-ring və ya silindr qapağı contası | Silindr qapağının altındakı halqanı və ya silindr qapağını yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 1.2 | Alətlər işləmədikdə Tetik sahəsindəki hava sızıntısı | 1. Tetik valfında zədələnmiş o-ring | O halqasını yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Tetik valf sapında zədələnmiş o-halqa | O halqasını yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 3. Tetik valfındakı kir | Tetik valfını yoxlayın və təmizləyin | |||
| 1.3 | Alətlər işləyərkən silindr qapağında hava sızması | 1. Zədələnmiş baş valf pistonlu o-üzüklər | O-üzükləri yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Silindr qapağının altındakı zədələnmiş möhür | Mühürü yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 1.4 | Alətlər işləyərkən burunda hava sızması | 1. Aşınmış və ya zədələnmiş bamper | Bamperi yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Sürücüyü (piston vahidi) gevşetin | Sürücüyü yoxlayın və dəyişdirin (piston bölməsi) | |||
| 1.5 | Alətlər işləyərkən Tetik sahəsindəki hava sızıntısı | 1. Aşınmış və ya zədələnmiş tetik valfi başlığı | Tetik valfının başlığını yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Zədələnmiş baş valf pistonlu o-üzüklər | Baş valf pistonlu o-üzüklərini yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 2 | Sürücü (piston vahidi) tamamilə düzgün vəziyyətə gətirilə bilmədi. | 1. Sürücü (piston bölməsi) düz deyil və ya sürücü bələdçisi (burun) səhv yığılmışdır. | Sürücüyü düzəldin (piston bölməsi) və ya sürücü bələdçisini (burun) və jurnalını doğrulayın | |
| 2. Aşınmış və ya zədələnmiş nozzle | Nozunu yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 3. Pistonlu o-ring və silindr arasındakı boşluq çox sıx. | Silindrin kifayət qədər yağlandığını yoxlayın və ya pistonun üzərindəki halqanı dəyişdirin. | |||
| 3 | Zəif və ləng işləyin | 1. Aşınmış və ya zədələnmiş pistonlu o-ring | Pistonlu halqanı yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Baş valf piston o-üzükləri və ya çox sıx baş valf piston o-üzükləri üçün qeyri-kafi yağlama | O-üzüklərə 2 və ya 6 damla yağ qoyun və ya baş valf pistonlu o-üzükləri dəyişdirin | |||
| 3. Burundakı kir | Nozunu yoxlayın və təmizləyin | |||
| 4 | Alət tez-tez sıxılır | 1. Zədələnmiş və ya aşınmış sürücü (piston bölməsi) | Sürücüyü yoxlayın və dəyişdirin (piston bölməsi) | |
| 2. Zədələnmiş və ya aşınmış sürücü bələdçisi (burun) | Sürücü bələdçisini yoxlayın və dəyişdirin (burun) | |||
| 3. Sürücü bələdçi örtüyü bükülmüş olduğundan sürücü bələdçi örtüyü ilə sürücü bələdçisi arasındakı yer çox böyükdür | Sürücü bələdçi qapağını yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 5 | Dırnaq vurula bilməz | 1. Sürücü (piston vahidi) düzgün vəziyyətə qayıda bilmir. | Xeyr baxın. 1 simptom | |
| 2. Sürücü bələdçisi (burun) jurnalla yaxşı uyğun gəlmir | Sürücü bələdçisi (burun) ilə jurnal arasındakı yeri yoxlayın və düzəldin | |||
| 3. Aşınmış və ya zədələnmiş dırnaq itələyici sıxılma yay | Dırnaq itələyici sıxılma yayını yoxlayın və dəyişdirin | |||
