18 Ölçü Pnevmatik Kompozit Brad Nailer F35
18 Ölçü Pnevmatik Kompozit Brad Nailer F3518 Ölçməli Pnevmatik Kompozit Brad Nailer F35, müxtəlif növ bitirmə tətbiqləri üçün idealdır, gücü və yüngül istifadəsi üçün alüminium gövdə ilə dizayn edilmişdir. ● Yenilikçi kompozit gövdə. ● Yüngül 1.76 funt ilə kompozit gövdə. ● Çox istiqamətli egzoz portu işlənmiş havanı istifadəçidən uzaqlaşdırmaq üçün 360 dərəcə fırlanır. ● 3/8-dən 1-3 / 8-ə qədər olan 18 Ölçülü brad dırnaqları sərt və ya yumşaq taxta tətbiqetmələrə aparır. ● Çox müxtəlif bitirmə tətbiqetmələri üçün alətdən az dərinlik tənzimləmə kadranını istifadə etmək asandır. |
| Model: | 18 Ölçü Pnevmatik Kompozit Brad Nailer F35 |
| Hava alət növü: | Hava Nailer |
| Alət ölçüləri: | 208mm x 53mm x 254mm |
| Xalis alət çəkisi: | 0.80kgs (1.76 lbs) |
| Bədən materialı: | Kompozit gövdə |
| İşləmə təzyiqi: | 60-100psi (4-7bar) |
| Yük tutumu: | 200 dırnaq |
| Dırnaqlar növü: | 18 Guage F Brad Nails |
| Dırnaqların Baş Çapı: | 0.075 ″ (1.9mm) x 0.050 ″ (1.3mm) |
| Dırnaqlar Shank Çapı: | 1,05 mm |
| Dırnaqların uzunluğu: | 3/8 ″ (10mm) ~ 1-3 / 8 35 (35mm) |
| 18 Guage F Brad Nails |
| Dırnaqların Baş Çapı: 0.075 ″ (1.9mm) x 0.050 ″ (1.3mm) |
| Dırnaqlar Shank Çapı:1,05 mm |
| Dırnaqların uzunluğu: 3/ 8 ″ (10mm) ~ 1-3 / 8 ″ (35mm) |
Yenilikçi kompozit gövdə.
Asan əməliyyat üçün yüngül və yaxşı balanslaşdırılmışdır.
Professional tətbiq üçün bərkidilmiş tək parça piston ilə üstün güc.
Sıxlığı asanlıqla təmizləmək üçün tez buraxılan burun parçası.
Tənzimlənən egzoz qapağı.
Dekorativ və mebel dəsti.
Şəkil çərçivəsi montajı.
Daxili və xarici bəzək.
| Yox. | Simptom | Problemlər | Həllər | |
| 1.1 | Hava sızması | Alətlər işləmədikdə silindr qapağında hava sızması | 1. Baş valf piston möhürünü və ya halqaları gevşetin. | Baş valf piston dəstini yoxlayın və dəyişdirin |
| 2. Silindr qapağının altındakı aşınmış və ya zədələnmiş o-ring və ya silindr qapağı contası | Silindr qapağının altındakı halqanı və ya silindr qapağını yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 1.2 | Alətlər işləmədikdə Tetik sahəsindəki hava sızıntısı | 1. Tetik valfında zədələnmiş o-ring | O halqasını yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Tetik valf sapında zədələnmiş o-halqa | O halqasını yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 3. Tetik valfındakı kir | Tetik valfını yoxlayın və təmizləyin | |||
| 1.3 | Alətlər işləyərkən silindr qapağında hava sızması | 1. Zədələnmiş baş valf pistonlu o-üzüklər | O-üzükləri yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Silindr qapağının altındakı zədələnmiş möhür | Mühürü yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 1.4 | Alətlər işləyərkən burunda hava sızması | 1. Aşınmış və ya zədələnmiş bamper | Bamperi yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Sürücüyü (piston vahidi) gevşetin | Sürücüyü yoxlayın və dəyişdirin (piston bölməsi) | |||
| 1.5 | Alətlər işləyərkən Tetik sahəsindəki hava sızıntısı | 1. Aşınmış və ya zədələnmiş tetik valfi başlığı | Tetik valfının başlığını yoxlayın və dəyişdirin | |
| 2. Zədələnmiş baş valf pistonlu o-üzüklər | Baş valf pistonlu o-üzüklərini yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 2 | Sürücü (piston vahidi) tamamilə düzgün vəziyyətə gətirilə bilmədi. | 1. Sürücü (piston bölməsi) düz deyil və ya sürücü bələdçisi (burun) səhv yığılmışdır. | Sürücüyü düzəldin (piston bölməsi) və ya sürücü bələdçisini (burun) və jurnalını doğrulayın | |
| 2. Aşınmış və ya zədələnmiş nozzle | Nozunu yoxlayın və dəyişdirin | |||
| 3. Pistonlu o-ring və silindr arasındakı boşluq çox sıx. | Silindrin kifayət qədər yağlandığını yoxlayın və ya pistonun üzərindəki halqanı dəyişdirin. | |||
