1/2 düym geniş tac pnevmatik zımbalı Uzun Burun 8016/4291/2 inç geniş tac pnevmatik zımbalı 8016/429, Bu incə telli zımba tabancası, döşəmə, avtomobil vinil və digər kumaş layihələri üçün idealdır. Zımba 21 ölçü, 1/2 düymlük tac zımbaları və 1/4 inç içərisindəki sürücüləri istifadə edir. 5/8 uzunluq. ● Avtomatik və dəniz vinil trimləri, döşəmələr, kiçik mebel təmiri, şəkil çərçivələri və daha çox faydalı tətbiqetmə üçün mükəmməl zımba. ● Alətsiz dərinlik tənzimlənir. ● 360 ° tənzimlənən egzoz. ● zirehsiz uc və rahat tutuş istifadəçi dostu bir təcrübəyə imkan verir. ● Dar yer üçün uzun burun dizaynı. |
Model: | 1/2 düym enində tac pnevmatik zımba 8016/429 |
Hava alət növü: | Hava Zımbası |
Alət ölçüləri: | 190mm x 45mm x 220mm |
Xalis alət çəkisi: | 1.10kgs (2.42 lbs) |
İşləmə təzyiqi: | 60-100psi (4-7bar) |
Yük tutumu: | 157 ştapel |
Zımba növü: | 21 Guage 80 Series İncə Tel Zımbalar |
Zımba tacı: | 1/2 ″ (12,8 mm) |
Zımba Sapı Çapı: | 0.037 ″ (0.95mm) x 0.025 ″ (0.65mm) |
Zımba uzunluğu: | 1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 16 (16mm) |
21 Guage 80 Series İncə Tel Zımbalar |
Zımba tacı: 1/2 ″ (12,8 mm) |
Zımba Sapı Çapı:0.037 ″ (0.95mm) x 0.025 ″ (0.65mm) |
Zımba uzunluğu:1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 16 (16mm) |
Asan əməliyyat üçün yüngül bədən.
Aşağı səs-küylü insanlar suctoerm-dən yaxşı rəy alırlar.
Güclü güc və mükəmməl davamlılıq.
Dar yer üçün uzun burun dizaynı.
380 / 16-420 ilə eynidir
Mebel mankesi və təmiri.
Bez və taxta əlaqə.
Şəkil çərçivələri.
Dekorasiya.
Yox. | Simptom | Problemlər | Həllər | |
1.1 | Hava sızması | Alətlər işləmədikdə silindr qapağında hava sızması | 1. Baş valf piston möhürünü və ya halqaları gevşetin. | Baş valf piston dəstini yoxlayın və dəyişdirin |
2. Silindr qapağının altındakı aşınmış və ya zədələnmiş o-ring və ya silindr qapağı contası | Silindr qapağının altındakı halqanı və ya silindr qapağını yoxlayın və dəyişdirin | |||
1.2 | Alətlər işləmədikdə Tetik sahəsindəki hava sızıntısı | 1. Tetik valfında zədələnmiş o-ring | O halqasını yoxlayın və dəyişdirin | |
2. Tetik valf sapında zədələnmiş o-halqa | O halqasını yoxlayın və dəyişdirin | |||
3. Tetik valfındakı kir | Tetik valfını yoxlayın və təmizləyin | |||
1.3 | Alətlər işləyərkən silindr qapağında hava sızması | 1. Zədələnmiş baş valf pistonlu o-üzüklər | O-üzükləri yoxlayın və dəyişdirin | |
2. Silindr qapağının altındakı zədələnmiş möhür | Mühürü yoxlayın və dəyişdirin | |||
1.4 | Alətlər işləyərkən burunda hava sızması | 1. Aşınmış və ya zədələnmiş bamper | Bamperi yoxlayın və dəyişdirin | |
2. Sürücüyü (piston vahidi) gevşetin | Sürücüyü yoxlayın və dəyişdirin (piston bölməsi) | |||
1.5 | Alətlər işləyərkən Tetik sahəsindəki hava sızıntısı | 1. Aşınmış və ya zədələnmiş tetik valfi başlığı | Tetik valfının başlığını yoxlayın və dəyişdirin | |
2. Zədələnmiş baş valf pistonlu o-üzüklər | Baş valf pistonlu o-üzüklərini yoxlayın və dəyişdirin | |||
2 | Sürücü (piston vahidi) tamamilə düzgün vəziyyətə gətirilə bilmədi. | 1. Sürücü (piston bölməsi) düz deyil və ya sürücü bələdçisi (burun) səhv yığılmışdır. | Sürücüyü düzəldin (piston bölməsi) və ya sürücü bələdçisini (burun) və jurnalını doğrulayın | |
2. Aşınmış və ya zədələnmiş nozzle | Nozunu yoxlayın və dəyişdirin | |||
3. Pistonlu o-ring və silindr arasındakı boşluq çox sıx. | Silindrin kifayət qədər yağlandığını yoxlayın və ya pistonun üzərindəki halqanı dəyişdirin. | |||
3 | Zəif və ləng işləyin | 1. Aşınmış və ya zədələnmiş pistonlu o-ring | Pistonlu halqanı yoxlayın və dəyişdirin | |
2. Baş valf piston o-üzükləri və ya çox sıx baş valf piston o-üzükləri üçün qeyri-kafi yağlama | O-üzüklərə 2 və ya 6 damla yağ qoyun və ya baş valf pistonlu o-üzükləri dəyişdirin | |||
3. Burundakı kir | Nozunu yoxlayın və təmizləyin | |||
4 | Alət tez-tez sıxılır | 1. Zədələnmiş və ya aşınmış sürücü (piston bölməsi) | Sürücüyü yoxlayın və dəyişdirin (piston bölməsi) | |
2. Zədələnmiş və ya aşınmış sürücü bələdçisi (burun) | Sürücü bələdçisini yoxlayın və dəyişdirin (burun) | |||
3. Sürücü bələdçi örtüyü bükülmüş olduğundan sürücü bələdçi örtüyü ilə sürücü bələdçisi arasındakı yer çox böyükdür | Sürücü bələdçi qapağını yoxlayın və dəyişdirin | |||
5 | Dırnaq vurula bilməz | 1. Sürücü (piston vahidi) düzgün vəziyyətə qayıda bilmir. | Xeyr baxın. 1 simptom | |
2. Sürücü bələdçisi (burun) jurnalla yaxşı uyğun gəlmir | Sürücü bələdçisi (burun) ilə jurnal arasındakı yeri yoxlayın və düzəldin | |||
3. Aşınmış və ya zədələnmiş dırnaq itələyici sıxılma yay | Dırnaq itələyici sıxılma yayını yoxlayın və dəyişdirin |